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アバルト　タービン交換

ギャレット製　３００ｐｓに交換
です。　サクションパイプ類　製作でのクリーナーはHKS製　パワーフローです。

アバルト５９５　ECU書き換え

アバルト５９５　やっとj&kで　ノーマルＥＣＵデータ変更が出来る様になりました。　まずはﾉｰﾏﾙﾀｰﾋﾞﾝで　どこまでいけるかですね　エンジンの強度も　大体ですが確認しました。ﾉｰﾏﾙﾀｰﾋﾞﾝなら220㎰位が良い所ですね　
次はインジェクター交換ですね。

ﾌｨｱｯﾄ　アバルト595

１年以上前に製作した　アバルト５９５です
２３０～２４０ｐｓ仕様で製作しましたが
サーキットでも全然　問題ないので　もっと乗りやすく
楽しく　パワーアッププロジェクトを始めます。
アバルト５９５　エンジンを１機　購入しました。

エンジンを分解して基本パーツの強度を見ていきます

HKSパフォーマンスディーラー


RAYS The concept is racing.レイズホイール取り扱い